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東莞CJP系列日本SMC針型氣缸SMC東莞經(jīng)銷商

價(jià)格
電議

型號(hào)
CJP2B16-10D

品牌
SMC

所在地
暫無(wú)

更新時(shí)間
2022-06-30 09:58:12

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    東莞CJP系列日本SMC針型氣缸,SMC東莞經(jīng)銷商

    日本SMC針型氣缸的應(yīng)用也極為廣泛。我們?cè)谶x擇氣缸類型時(shí),將不再僅僅考慮氣缸的類型,對(duì)于氣缸的安裝形式、作用力大小、活塞行程及運(yùn)動(dòng)速度等因素,也要作為參考因素。那么,這些因素對(duì)氣缸類型的決定有哪些作用呢?

        1、日本SMC針型氣缸類型的選擇

        根據(jù)工作要求和條件,正確選擇日本SMC針型氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。

        2、日本SMC針型氣缸安裝形式

        日本SMC針型氣缸根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。

        3、日本SMC針型氣缸作用力的大小

        即日本SMC針型氣缸缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小,輸出力不夠,但缸徑過(guò)大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。

        4、日本SMC針型氣缸活塞行程

        日本SMC針型氣缸與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10~20 ㎜的余量。

        5、日本SMC針型氣缸活塞的運(yùn)動(dòng)速度

        日本SMC針型氣缸主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、日本SMC針型氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50~800 ㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對(duì)于負(fù)載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,可選用帶節(jié)流裝置或日本SMC針型氣缸,則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí),用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。

    ?整體長(zhǎng)度更短的短行程小型氣缸

     安裝空間大大減小

     實(shí)現(xiàn)裝備的小型化

    ?現(xiàn)在的桿端帽可以和氣缸一起訂購(gòu)

    ?可連接快換接頭(面板安裝型)

    ?對(duì)應(yīng)桿端形狀(-XA□)的變化(簡(jiǎn)易非標(biāo)品)

    ?新增缸徑16mm(以前產(chǎn)品為15mm)

     規(guī)格、外形尺寸與以前產(chǎn)品相同

    產(chǎn)品特點(diǎn)

    整體長(zhǎng)度更短的短行程小型氣缸

    裝本氣缸可直接埋入裝備主體或安裝在面板上,因此安裝空間大大減小。
    實(shí)現(xiàn)裝備的小型化。

    用途例

    • 現(xiàn)在的桿端帽可以和氣缸一起訂購(gòu)

      無(wú)需單獨(dú)訂購(gòu)氣缸相應(yīng)的桿端帽。

    • 可連接快換接頭(面板安裝型)

      可連接?2快換接頭、微型管接頭、速度控制閥。

    • 對(duì)應(yīng)桿端形狀(-XA□)的變化。

      (簡(jiǎn)易非標(biāo)品)

    • 新增缸徑16mm(以前產(chǎn)品為15mm)。

      規(guī)格、外形尺寸與以前產(chǎn)品相同

    東莞CJP系列日本SMC針型氣缸,SMC東莞經(jīng)銷商

    CJP2B10-20D

    CJP2B10-20D-B

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