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1784-KTX
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2021-10-14 20:51:02
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公司出售的進(jìn)口備件從國外生產(chǎn)廠家直接進(jìn)貨,實(shí)施扁平化的出售模式,給客戶節(jié)省了時(shí)刻和成本。咱們的方針即是國內(nèi)用戶收購國外備件遇到困難和疑問時(shí)都能找到咱們。咱們可以及時(shí)地報(bào)出優(yōu)惠的報(bào)價(jià)和快捷的交貨期;國內(nèi)用戶收購國外備件遭到代理壟斷報(bào)價(jià)時(shí),咱們會(huì)給用戶供給一個(gè)對(duì)比的時(shí)機(jī),并且為客戶供給好的處理方案。由于咱們的訂單會(huì)集,訂購量大,因此咱們能供給頗具競(jìng)爭力的報(bào)價(jià)并可以迅速交貨,咱們長期以來致力于處理國內(nèi)用戶收購國外備件中的疑問問題。
≮美國≯AB CPU(輸入/輸出模塊) 1746|7185}6觸摸屏系列≮瑞士≯ABB工業(yè)機(jī)器人備件DSQC系列(中二中三,中四, S4C , S4C , IRC5),ABB Advant OCS,ABB Procontic ≮法國≯施耐德:140系列、Quantum處理器、Quantum內(nèi)存卡、Quantum電源模塊等。≮德國≯西門子Siemens:Siemens MOORE, Siemens Simatic C1,Siemens Ti數(shù)控體系等≮美國≯XYCOM板卡,觸摸屏≮美國≯英維思 ESD體系 Invensys Triconex: 冗余容錯(cuò)控制體系、根據(jù)三重模件冗余(TMR)布局的現(xiàn)代化的容錯(cuò)控制器。≮美國≯英維思??怂共_ Invensys Foxboro I/A Series體系:FBM(現(xiàn)場(chǎng)輸入/輸出模塊)次序控制等?!诿绹?/span>MOTOROLA MVME系列:MVME147 ,MVME162 ,MVME167 ,MVME177≮美國通用電氣≯GE通用電氣 90/30,90/70 CPU模塊系列等大型工業(yè)模組及零部件供給!并與國際聞名的多家PLC產(chǎn)品維護(hù)服務(wù)供給商建立了嚴(yán)密的合作關(guān)系,北美、歐洲、亞洲您多能看到咱們的身影。
其實(shí)對(duì)于重載連接器行業(yè),產(chǎn)品的功能差距不大,更多還是體現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng),還有對(duì)客戶需求的滿足,如技術(shù)、周期、服務(wù)能力等方面。TE是在連接器方面大的供應(yīng)商,也是方案多、產(chǎn)品線齊全的供應(yīng)商,可以幫助客戶降低了供應(yīng)鏈的復(fù)雜程度,從而降低綜合采購成本。另外,TE會(huì)尋找TTI這樣的戰(zhàn)略合作伙伴來幫助一起推進(jìn)市場(chǎng),為本地客戶提供佳的技術(shù)支持、供應(yīng)鏈服務(wù)。
TTI就介紹了近正在跟進(jìn)的兩個(gè)項(xiàng)目例子,“對(duì)于風(fēng)能這一新興潛力行業(yè),我們目前在跟南京的一家客戶接洽,他們是設(shè)計(jì)并生產(chǎn)風(fēng)能變槳控制系統(tǒng)的,一套這樣的系統(tǒng)需要20~30套重載連接器,可以說市場(chǎng)的潛力是很大的。客戶目前在用另一個(gè)國際,相比之下,SIBAS產(chǎn)品線從成本和服務(wù)上有很大的優(yōu)勢(shì)。又比如電力機(jī)車,我們?cè)诟患疑钲诘墓?,他們是生產(chǎn)機(jī)車電源的。我們提供了一套SIBAS的樣品給他們,他們測(cè)過后覺得非常好,合作空間很大。”
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