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SMC帕爾貼式溫調恒溫槽HEB--原裝日本SMC氣動元件【報價】
【秉澤商貿】現(xiàn).貨.供.應:SMC先導式3通電磁閥、SMC直動式3、4、5通電磁閥、SMC氣控閥、SMC減壓閥、SMC比例閥、SMC增壓閥、SMC滑臺氣缸、帶導桿氣缸(MG系列)、SMC精密鎖緊氣缸、SMC帶鎖氣缸、特殊氣缸、SMC夾緊氣缸、SMC銷釘氣缸、SMC止動氣缸、SMC帶閥氣缸、SMCISO氣缸、SMC緩沖器、SMC電子式壓力開關/壓力傳感器、SMC電子式流量開關/傳感器、SMC浮動接頭、SMC磁性開關、SMC標準型氣缸(圓形)、SMC標準型氣缸、SMC機控閥/手動閥、SMC防爆閥、氣爪(平行開閉型)、SMC氣爪(支點開閉型)、緊湊型氣缸、SMC機械接合式無桿氣缸、SMC磁耦式無桿氣缸、......
備注:【秉澤商貿】代理經(jīng)銷:亞德客,SMC,費斯托,施耐德,西門子,ABB,三菱,伊頓,歐姆龍,LS,常熟開關,天水213,上海人民電器,倍加福,圖爾克,施克,奧托尼克斯,正泰,德力西......等國內外產(chǎn)品,想了解和求購其他工業(yè)產(chǎn)品,請各位新老客戶來電咨詢、洽談!
SMC - 氣動元件
SMC - 氣缸
SMC - 電磁閥
SMC - 氣源處理器
SMC - 增壓泵
SMC- 數(shù)顯壓力開關
SMC - 消音器
SMC - 壓力表
SMC - 調速接頭節(jié)流閥
SMC氣動元件常見問題
■SMC在北京建立的大型現(xiàn)代化企業(yè)是面向全球的氣動元件生產(chǎn)、出口基地。也就是說,SMC在的投資是出于全球戰(zhàn)略布局的重要選擇,而不是出于區(qū)域性投資的考慮。SMC()公司從日本引進了當今世界同行業(yè)精銳的自動化生產(chǎn)設備。全套設備主要包括:全自動精密壓鑄設備、精密數(shù)控加工機床、程控陽極氧化處理生產(chǎn)線、自動化噴漆涂裝線、冷壓成形機、組裝生產(chǎn)線、自動檢測機,形成了精密鑄造――精密加工――表面處理――組裝――出廠檢驗,完整的氣動元件現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝流程。統(tǒng)一的質量標準SMC的質量標準是全球的,SMC()公司是氣動行業(yè)中家率先通過ISO14001環(huán)境管理體系的企業(yè)。曾經(jīng)有人對趙彤說,如果將SMC產(chǎn)品的質量降低一半、價格也降低一半,其產(chǎn)品可能在更有市場。趙彤則將產(chǎn)品分為四類,即高質高價、高質、低質高價、低質,第三種無疑會被淘汰,第四種的市場空間留給其他競爭對手,高質是企業(yè)、用戶永遠追求的目標。SMC絕不會只為眼前的利益,放棄對高質量產(chǎn)品的追求,即進行產(chǎn)品開發(fā)時不將客戶與世界上的其他客戶區(qū)別對待,而是始終采取高質量的市場策略,耐心地等待市場的成熟,培育市場的成熟。是緊結合面的螺栓,依據(jù)塞尺的反省結合面的緊密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結合面,這種辦法可以掃除汽缸垂弧對間隙的影響。2.采用適當?shù)钠酌芊赓Y料SC標準氣缸氣動氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。在選擇汽輪機汽缸密封劑時,就要選外行業(yè)內有口碑,商品質量有保證的正軌消費廠家,以保證檢修處置后汽缸的緊密性。3.部分補焊的辦法由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結合面在同一立體內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸的結合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消弭間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研刮,直到消弭間隙。此作的工藝也很復雜,焊前預熱汽缸至150℃,然后在室溫下停止分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布掩蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后停止打磨修刮。4.汽缸結合面的涂鍍或噴涂氣動氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。5.結合面加墊的辦法假如結合面的部分間隙走漏不是很大,可用80—100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處置使其硬度降低,然后剪成適當?shù)耐庑?,鋪在結合面的漏汽處,再配以汽缸密封劑。假如結合面的間隙較大,走漏嚴重,可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽,兩頭鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊。。
■設計開發(fā)出多種特殊氣缸.(1)薄膜式氣缸圖13-3為膜片氣缸的工作原理圖.膜片有平膜片和盤形膜片兩種一般用夾織物橡膠,鋼片或磷青銅片制成,厚度為5~6mm(有用1~2mm厚膜片的).圖13-3所示的膜片氣缸的功能類似于彈簧復位的活塞式單作用氣缸,工作時,膜片在壓縮空氣作用下推動活塞桿運動.它的優(yōu)點是:結構簡單,緊湊,體積小,重量輕,密封性好,不易漏氣,加工簡單,成本低,無磨損件,維修方便等,適用于行程短的場合.缺點是行程短,一般不趁過50mm.平膜片的行程更短,約為其直徑的1/10.(2)磁性開關氣缸磁性開關氣缸是指在氣缸的活塞上安裝有磁環(huán),在缸筒上直接安裝磁性開關,磁性開關用來檢測氣缸行程的位置,控制氣缸往復運動.因此,就不需要在缸筒上安裝行程閥或行程開關來檢測氣缸活塞位置,也不需要在活塞桿上設置擋塊.其工作原理如圖13-4所示.它是在氣缸活塞上安裝磁環(huán),在缸筒外殼上裝有舌簧開關.開關內裝有舌簧片,保護電路和動作指示燈等,均用樹脂塑封在一個盒子內.當裝有磁鐵的活塞運動到舌簧片附近,磁力線通過舌簧片使其磁化,兩個簧片被吸引接觸,則開關接通.當磁鐵返回離開時,磁場減弱,兩簧片彈開,則開關斷開.由于開關的接通或斷開,使電磁閥換向,從而實現(xiàn)氣缸的往復運動.圖13-4磁性開關氣缸1-動作指示燈2-保護電路3-開關外殼4-導線5-活塞6-磁環(huán)7-缸筒8-舌簧開關氣缸磁性開關與其它開關的比較見表3-1.表3-錯誤!未定義書簽.氣缸磁性開關與其它開關的比較開關形式控制原理成本調整安裝復雜性(3)帶閥氣缸帶閥氣缸是由氣缸,磁性開關磁場變化低方便,不占位置換向閥和速度控制閥等組成的一種組低煩。SMC帕爾貼式溫調恒溫槽HEB。
■作用在錐狀鎖緊活塞上的彈簧力由于楔的作用而被放大,再由杠桿原理得到放大.這個放大的作用力作用在制動瓦1上,把活塞桿鎖緊.要釋放對活塞的鎖緊,向供氣口A′供應壓縮空氣,把鎖緊彈簧力撤掉.圖13-10制動氣缸制動裝置工作原理a)自由狀態(tài)b)鎖緊狀態(tài)l-制動瓦2-制動瓦座3-轉軸4-制動臂5-壓輪6-錐形制動活塞7-制動彈簧(7)氣動手爪氣動手爪這種執(zhí)行元件是一種變型氣缸.它可以用來抓取物體,實現(xiàn)機械手各種動作.在自動化系統(tǒng)中,氣動手爪常應用在搬運,傳送工件機構中抓取,拾放物體.圖13-10制動氣缸制動裝置工作原理圖13-11平行開合手指a)自由狀態(tài)b)鎖緊狀態(tài)l-制動瓦2-制動瓦座3-轉軸4-制動臂5-壓輪6-錐形制動活塞7-制動彈簧圖13-11平行開合手指氣動手爪有平行開合手指(如圖13-11所示),肘節(jié)擺動開合手爪,有兩爪,三爪和四爪等類型,其中兩爪中有平開式和支點開閉式驅動方式有直線式和旋轉式.氣動手爪的開閉一般是通過由氣缸活塞產(chǎn)生的往復直線運動帶動與手爪相連的曲柄連桿,滾輪或齒輪等機構,驅動各個手爪同步做開,閉運動.(8)氣液阻尼缸氣缸以可壓縮空氣為工作介質,動作快,但速度穩(wěn)定性差,當負載變化較大時,容易產(chǎn)生"爬行"或"自走"現(xiàn)象.另外,壓縮空氣的壓力較低,因而氣缸的輸出力較小.為此,經(jīng)常采用氣缸和油缸相結合的方式,組成各種氣液組合式執(zhí)行元件,以達到控制速度或增大輸出力的目的.氣液阻尼缸是利用氣缸驅動油缸,油缸除起阻尼作用圖13-12氣液阻尼缸外,還能增加氣缸的剛性(因為油是不可壓縮的),發(fā)揮了液壓傳動穩(wěn)定,傳動速度較均勻的優(yōu)點.常用于機床和切削裝置的進給驅動裝置.串聯(lián)式氣液阻尼缸的結構如圖13-12所示.它采用一根活塞桿將兩活塞串在一起。
■根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論出力的計算公式:F:氣缸理論輸出力(kgf)F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)D:氣缸缸徑(mm)P:工作壓力(kgf/cm2)例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為?芽輸出力是?將P、D連接,找出F、F′上的點,得:F=2800kgf;F′=2300kgf在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
■SMC氣動元件是如何工作的呢?答:SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣,較之液壓介質來說不易燃燒,故使用安全。2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低。3、輸出力以及工作速度的調節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質量好的閥過2億次。5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現(xiàn)集中供氣??啥虝r間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應。可實現(xiàn)緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。7、由于空氣流動損失小,壓縮空氣可集中供應,遠距離輸送。
■亞德客和SMC那些氣缸型號可以通用?亞德客是比較厲害的企業(yè),不是說他的產(chǎn)品質量有多好,而是說他開辟了自己的一套標準,這個非常難得?,F(xiàn)在很多大部分國產(chǎn)的氣動元件都是根據(jù)亞德客的標準來做的。還有一套標準是以SMC的,臺灣的其他幾個的氣動元件廠基本都是參照SMC的標準做的。SMC帕爾貼式溫調恒溫槽HEB。
■SMC真空發(fā)生器 ZM131H-K5LZB-E15 是PNP的還是NPN的 ?答:這是真空發(fā)生器組件,ZM是系列號,薄型的;13表示噴嘴的大小是1.3mm直徑;H表示高效型;K5表示真空閥線圈是使用24V的;ZB表示閥是螺絲刀鎖定;E15是帶濾芯了。NPN與PNP是指上面所帶的真空壓力開關的觸點輸入形式,應該是NPN的。
備注:供參考
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■根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論出力的計算公式:F:氣缸理論輸出力(kgf)F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)D:氣缸缸徑(mm)P:工作壓力(kgf/cm2)例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為?芽輸出力是?將P、D連接,找出F、F′上的點,得:F=2800kgf;F′=2300kgf在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
■SMC氣動元件是如何工作的呢?答:SMC氣動元件是通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。介質為空氣,較之液壓介質來說不易燃燒,故使用安全。2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低。3、輸出力以及工作速度的調節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質量好的閥過2億次。5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現(xiàn)集中供氣??啥虝r間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應。可實現(xiàn)緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。7、由于空氣流動損失小,壓縮空氣可集中供應,遠距離輸送。
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