SMC單桿雙作用氣缸CDJ2B16-125Z-B 講解

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。

氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

未達(dá)到控制流量錯(cuò)誤    控制流量未達(dá)到流量指令值

連接負(fù)載錯(cuò)誤   連接負(fù)載壓力出規(guī)格范圍

控制錯(cuò)誤  產(chǎn)品內(nèi)部（動(dòng)作、傳感器等）的異常

數(shù)字輸出設(shè)定控制流量達(dá)到指令值時(shí)，發(fā)出通知信號(hào)。將開(kāi)關(guān)輸出設(shè)定為“允許誤差模式”，當(dāng)輸出流量相對(duì)于指令值達(dá)到設(shè)置的允許誤差范圍內(nèi)時(shí)，產(chǎn)品可輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)。

可同時(shí)測(cè)量出口側(cè)壓力值※和流體溫度※通過(guò)出口側(cè)的壓力和溫度傳感器，換算實(shí)時(shí)流量大小，實(shí)現(xiàn)流量的監(jiān)控和輸出。

?提高效率?：通過(guò)采用*的制造工藝和材料科學(xué)，SMC氣缸實(shí)現(xiàn)了輕量化與高強(qiáng)度的結(jié)合，提高了設(shè)備的整體運(yùn)行效率。其緊湊的設(shè)計(jì)使得氣缸在有限的空間內(nèi)能夠快速響應(yīng)，完成開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而提升了生產(chǎn)效率?。

?適應(yīng)多樣化需求?：SMC緊湊型氣缸具有多種規(guī)格和型號(hào)，能夠滿(mǎn)足不同行業(yè)和場(chǎng)景的需求。無(wú)論是需要高精度控制的電子制造行業(yè)，還是需要承受大負(fù)載的機(jī)械加工領(lǐng)域，SMC氣缸都能提供合適的解決方案?。

?穩(wěn)定可靠?：采用高品質(zhì)材料與制造工藝，SMC氣缸在長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度運(yùn)行下依然能保持穩(wěn)定的性能輸出，大大降低了設(shè)備的故障率和維護(hù)成本，為企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障?。

SMC單桿雙作用氣缸CDJ2B16-125Z-B 講解